Der Preis für Flugbenzin zeigt erste Anzeichen einer Stabilisierung, nachdem er in den vergangenen Wochen stark gestiegen war. In der Woche bis zum 27. März 2026 fiel der Preis für Jet Fuel um 0,9 % auf 169,64 € (195,19 $) pro Barrel. Trotz dieses Rückgangs bleibt der Preis jedoch 103,9 % höher als vor einem Monat, was auf die Auswirkungen des Konflikts im Nahen Osten zurückzuführen ist, der die internationalen Energiemärkte erheblich belastet hat. Diese Situation führt zu einem anhaltenden Druck auf die Margen im Luftfahrtsektor.
Im Jahresvergleich ist der Anstieg des Jet Fuels noch deutlicher, mit einem Preisanstieg von 116,8 % im Vergleich zur gleichen Woche des Vorjahres. Der globale IATA-Index liegt derzeit bei 533,6 Punkten, basierend auf 100 im Jahr 2000. Aktuell kostet das Flugbenzin 4,04 € (464,75 Cent: 4,6475 $) pro Gallone und 1.339,69 € (1.541,45 $) pro metrischer Tonne, was die Herausforderungen für die Luftfahrtbranche verdeutlicht.
Regional betrachtet, sind die Preise in Asien und Ozeanien mit 181,46 € (208,79 $) pro Barrel am höchsten, gefolgt von Europa und der GUS mit 172,83 € (198,86 $) pro Barrel. In Nordamerika liegt der Preis bei 169,70 € (184,90 $) pro Barrel, was einen Anstieg von 87,7 % im Vergleich zum Vormonat bedeutet. Auch in Lateinamerika und Afrika sind die Preise gestiegen, was die globale Volatilität der Energiemärkte widerspiegelt.
Die jüngste Preiskorrektur ändert nichts an der grundsätzlichen Preisentwicklung. Der Brent-Ölpreis liegt bei 98,86 € (113,75 $) und hat sich in den letzten Monaten um 59,9 % erhöht. Die Unsicherheiten im Nahen Osten beeinflussen weiterhin die Preisgestaltung und den Betrieb im Tourismussektor.
Quelle: hosteltur tourismus
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