Bau der zweiten Phase der Tramverbindung durch die Diagonal genehmigt in Barcelona (Diagonal)

Bau der zweiten Phase der Tramverbindung durch die Diagonal genehmigt

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Geschrieben von Thomas John Spanien Nachrichten Redaktion

11 April, 2026

Die Autoritat del Transport Metropolità (ATM) in Barcelona hat am Freitag den Bau der zweiten Phase der Tramverbindung durch die Diagonal genehmigt. Dieser wichtige Ausbau des öffentlichen Verkehrsnetzes erstreckt sich über 2,8 Kilometer und verbindet die Stationen Verdaguer und Francesc Macià. Im Rahmen des Projekts werden drei neue Haltestellen eingerichtet: Diagonal-Cinc d’Oros, Balmes und Casanova. Zusätzlich wird der Umsteigepunkt an Francesc Macià angepasst, um den Passagieren einen leichteren Wechsel zwischen den verschiedenen Verkehrsmitteln zu ermöglichen. Die geschätzten Kosten für die Bauarbeiten belaufen sich auf 47,3 Millionen Euro, und die Fertigstellung ist innerhalb von 40 Monaten vorgesehen.

Für deutschsprachige Einwohner, Auswanderer und Urlauber in Spanien bedeutet dieser Ausbau eine spürbare Verbesserung der Mobilität in Barcelona. Besonders für die wachsende Zahl von deutschen Expats und Touristen, die die Stadt besuchen, wird die neue Tramverbindung eine komfortable und umweltfreundliche Möglichkeit bieten, die Sehenswürdigkeiten und Viertel Barcelonas zu erkunden. Die Tram ist nicht nur ein schnelles, sondern auch ein angenehmes Verkehrsmittel, das durch die Stadt gleitet und den Stress des Autofahrens oder der Parkplatzsuche vermeidet.

Die Bauarbeiten werden in enger Abstimmung mit den städtischen Entwicklungsprojekten und dem Abwassersystem der Diagonal durchgeführt. Zudem sind Anpassungen an den bestehenden Systemen erforderlich, da die Garagen erweitert werden müssen, um die steigende Anzahl an Tramfahrzeugen zu bewältigen. Ein zusätzliches Element des Projekts ist der Bau einer neuen elektrischen Umspannanlage an Francesc Macià, was die Effizienz und Zuverlässigkeit des Tramnetzes weiter steigern wird.

Die neue Tramverbindung wird die Netzwerke von Trambaix und Trambesòs verbinden und somit die einheitliche Tramnetzstruktur in Barcelona vervollständigen. Diese Integration ist besonders wichtig, da sie die Intermodalität mit anderen öffentlichen Verkehrsmitteln stärkt. Die neuen Haltestellen bieten Anbindungen an die U-Bahn-Linien L3 und L5 sowie an die Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) in Provença und der zukünftigen L8-Station in Francesc Macià. Diese Vernetzung wird nicht nur den Pendlern zugutekommen, sondern auch Touristen, die die Stadt in all ihren Facetten entdecken möchten.

Die ATM erwartet, dass die neue Verbindung etwa 120.000 zusätzliche Fahrgäste anziehen wird, was eine Verdopplung der aktuellen Nachfrage bedeutet. Seit der Inbetriebnahme des Abschnitts Glòries-Verdaguer hat die Nachfrage nach dem Trambesòs bereits um 50 % zugenommen. Studien zeigen zudem, dass die Tramverbindung durch die Diagonal täglich rund 12.500 Fahrzeuge aus dem zentralen Bereich der Avenida entfernen könnte. Diese Reduzierung des Fahrzeugaufkommens könnte die Luftqualität in der Stadt erheblich verbessern und die Lebensqualität der Einwohner steigern.

Die neue Infrastruktur wird eine direkte Verbindung zwischen neun Gemeinden im Metropolgebiet schaffen und die Bereiche Besòs und Llobregat miteinander verbinden. Für deutsche Familien, die in Barcelona leben, bedeutet dies nicht nur kürzere Wege zu Schulen und Arbeitsplätzen, sondern auch mehr Freizeitmöglichkeiten, da sie die Stadt und ihre Umgebung leichter erreichen können. Die Tramverbindung durch die Diagonal ist ein weiterer Schritt in Richtung einer nachhaltigeren und vernetzten Stadt, die den Bedürfnissen ihrer Bewohner und Besucher gerecht wird.

Hinweis: Diese Kurzmeldung wurde redaktionell aufbereitet und basiert auf öffentlich zugänglichen spanischen Quellen. Inhalte werden geprüft und verständlich zusammengefasst.

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