Die Autoritat del Transport Metropolità (ATM) in Barcelona hat am Freitag den Bau der zweiten Phase der Tramverbindung durch die Diagonal genehmigt. Dieser Abschnitt erstreckt sich über 2,8 Kilometer und verbindet die Stationen Verdaguer und Francesc Macià. Im Rahmen des Projekts werden drei neue Haltestellen eingerichtet: Diagonal-Cinc d’Oros, Balmes und Casanova, sowie eine Anpassung des Umsteigepunkts an Francesc Macià. Die geschätzten Kosten für die Bauarbeiten belaufen sich auf 47,3 Millionen Euro, und die Fertigstellung ist innerhalb von 40 Monaten vorgesehen.
Die Bauarbeiten werden in enger Abstimmung mit den städtischen Entwicklungsprojekten und dem Abwassersystem der Diagonal durchgeführt. Zudem sind Anpassungen an den bestehenden Systemen erforderlich, und die Garagen müssen erweitert werden, um die steigende Anzahl an Tramfahrzeugen zu bewältigen. Ein zusätzliches Element des Projekts ist der Bau einer neuen elektrischen Umspannanlage an Francesc Macià.
Die neue Tramverbindung wird die Netzwerke von Trambaix und Trambesòs verbinden und somit die einheitliche Tramnetzstruktur in Barcelona vervollständigen. Die drei neuen Haltestellen sollen die Intermodalität mit anderen öffentlichen Verkehrsmitteln stärken, indem sie Anbindungen an die U-Bahn-Linien L3 und L5 sowie an die Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) in Provença und der zukünftigen L8-Station in Francesc Macià bieten.
Die ATM erwartet, dass die neue Verbindung etwa 120.000 zusätzliche Fahrgäste anziehen wird, was eine Verdopplung der aktuellen Nachfrage bedeutet. Seit der Inbetriebnahme des Abschnitts Glòries-Verdaguer hat die Nachfrage nach dem Trambesòs bereits um 50 % zugenommen. Studien zeigen zudem, dass die Tramverbindung durch die Diagonal täglich rund 12.500 Fahrzeuge aus dem zentralen Bereich der Avenida entfernen könnte. Die neue Infrastruktur wird eine direkte Verbindung zwischen neun Gemeinden im Metropolgebiet schaffen und die Bereiche Besòs und Llobregat miteinander verbinden.
Quelle: barcelona locales
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