Barcelona erlebt in der Hochsaison einen regen Kreuzfahrttourismus, doch eine aktuelle Studie der Universität Girona zeigt, dass der Anteil der Kreuzfahrttouristen an den täglichen Besucherzahlen der Stadt vergleichsweise gering ist. Laut der Analyse, die im Auftrag der Internationalen Kreuzfahrtlinienvereinigung (CLIA) und des Hafens von Barcelona erstellt wurde, machen Kreuzfahrttouristen durchschnittlich nur 2,5 Prozent der täglichen Besucher aus. An besonders frequentierten Tagen steigt dieser Anteil auf bis zu 7,5 Prozent, doch das passiert nur an wenigen Tagen im Jahr.
Die Untersuchung „Mesura del turisme de creuers a Barcelona“ wurde mit Daten aus dem Jahr 2024 erarbeitet und nutzt innovative Methoden wie die Auswertung von Mobilfunkdaten, um die Aufenthaltsorte und Bewegungsmuster der Kreuzfahrttouristen in der Stadt präzise zu erfassen. Der Hauptautor der Studie, Dr. Josep Maria Espinet vom Institut für Tourismusforschung der Universität Girona, betont, dass diese wissenschaftliche Herangehensweise erstmals eine objektive Messung der Auswirkungen des Kreuzfahrttourismus auf das städtische Leben ermöglicht.
Die Studie differenziert zwischen drei Gruppen von Kreuzfahrttouristen: jene, die nur für wenige Stunden an Land gehen (Transitbesucher), jene, die in Barcelona übernachten (Kreuzfahrttouristen mit Übernachtung) und jene, die an Bord des Schiffes bleiben (Nicht-Besucher). Dabei zeigt sich, dass an über 90 Prozent der Tage im Jahr der Anteil der Kreuzfahrttouristen unter fünf Prozent liegt. Konkret sind an 192 Tagen weniger als 2,5 Prozent der Besucher Kreuzfahrttouristen, an 141 Tagen liegt der Anteil zwischen 2,51 und 4,99 Prozent, und an lediglich 32 Tagen erreicht er Werte zwischen 5 und 7,49 Prozent.
Besonders im Mai, August und September ist der Anteil der Kreuzfahrttouristen mit durchschnittlich 3,5 Prozent am höchsten. Die Tage mit der größten Überschneidung von Kreuzfahrttouristen und anderen Touristen sind rar: Im Jahr 2024 wurden nur wenige Tage gezählt – ein Tag im Mai, zwei im Juli, je einer im August und September sowie drei im Oktober. An beliebten Sehenswürdigkeiten wie der Plaça de Catalunya, der Sagrada Família, dem Gotischen Viertel oder der Rambla liegt der Anteil der Kreuzfahrttouristen in Spitzenzeiten bei maximal 6,6 Prozent, beispielsweise morgens an der Sagrada Família.
Der Direktor von CLIA Spanien, Alfredo Serrano, hebt hervor, dass die Kreuzfahrtbranche in Katalonien im vergangenen Jahr Umsätze von über 1,2 Milliarden Euro erwirtschaftet hat. Er unterstreicht die Bedeutung transparenter Daten, um die tatsächlichen Auswirkungen des Kreuzfahrttourismus auf die Stadt besser einschätzen zu können. Mar Pérez, Verantwortliche für Kreuzfahrten im Hafen von Barcelona, betont, dass das Wohl der Bürger Priorität habe. Die gewonnenen Daten sollen zur verbesserten Steuerung und nachhaltigen Entwicklung des Kreuzfahrttourismus beitragen.
Mit Blick auf die Zukunft prognostiziert die Hafenbehörde für das Jahr 2026 einen Anstieg kleinerer und Premium-Kreuzfahrtschiffe, die dann etwa 34 Prozent der Schiffe ausmachen werden. Insgesamt werden 65 Prozent der Anläufe der Stadt von Schiffen mit weniger als 5.000 Passagieren durchgeführt, was auf eine mögliche Entzerrung der Besucherströme hindeutet.
Die Ergebnisse der Studie widerlegen die häufige Kritik, Kreuzfahrttouristen seien Hauptverursacher der Überfüllung in Barcelona. Vielmehr zeigt die Analyse, dass ihr Anteil an der Gesamtbesucherzahl gering bleibt und nur an wenigen Tagen Spitzenwerte erreicht. Für deutsche Urlauber, Expats oder Auswanderer in Barcelona bedeutet dies, dass Kreuzfahrttourismus zwar präsent, aber nicht dominierend ist. Die Stadtverwaltung plant zudem Maßnahmen, um die Anzahl der Kreuzfahrtschiffe zu begrenzen und so das Gleichgewicht zwischen Tourismus und Lebensqualität weiter zu verbessern.
Quelle: elperiodico.cat
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