Die Terminal BEST im Hafen von Barcelona stärkt ihre operative Kapazität durch die Anschaffung von drei neuen hochmodernen Ship-to-Shore (STS) Kränen. Diese Investition wurde kürzlich in Zusammenarbeit mit der ZPMC, einem der weltweit führenden Hersteller von Hafenanlagen, formalisiert. Die neuen Kräne, die eine maximale Höhe von 55 Metern unter dem Spreader erreichen und in der Lage sind, 26 Container in der Breite zu bedienen, werden die Effizienz im Umgang mit modernen Containerschiffen erheblich steigern.
Die neuen Kräne werden voraussichtlich im Juni 2023 in den Hafen eintreffen, um die bereits geplanten zwei zusätzlichen Kräne zu ergänzen, die sich derzeit auf dem Weg nach Barcelona befinden. Diese Erweiterung ist Teil einer umfassenden Wachstumsstrategie der Terminal und zielt darauf ab, den steigenden Anforderungen des internationalen Seeverkehrs gerecht zu werden. Mit diesen neuen Geräten wird die Terminal in der Lage sein, größere Mengen an Containerverkehr zu bewältigen und die Produktivität am Kai zu erhöhen.
Guillermo Belcastro, der CEO von Hutchison Ports BEST, äußerte sich positiv über die neuen Investitionen. Er betonte, dass die neuen STS-Kräne nicht nur die Fähigkeit verbessern, die größten Schiffe der Welt zu bedienen, sondern auch den Service für alle Kunden erheblich steigern werden. Diese Investitionen sind ein weiterer Schritt zur Festigung der Position von Barcelona als strategischer Hafen im Mittelmeerraum. Die neuen Kräne werden auch die Energieeffizienz durch den Einsatz fortschrittlicher Technologien optimieren, was nicht nur den Betrieb verbessert, sondern auch umweltfreundlicher gestaltet.
Die Terminal BEST spielt eine zentrale Rolle im Handel zwischen Europa, Afrika und dem Nahen Osten. Mit der zunehmenden Globalisierung und dem Anstieg des Containerverkehrs ist die Fähigkeit, große Schiffe effizient zu bedienen, entscheidend für die Wettbewerbsfähigkeit des Hafens von Barcelona. Die neuen Kräne werden es ermöglichen, die Entladezeiten zu verkürzen und die Abläufe am Terminal zu beschleunigen, was sowohl für Exporteure als auch für Importeure von Vorteil ist.
Zusätzlich zu den neuen Kränen wird auch der Zugang zum Hafen von Barcelona verbessert. Neue Straßenanbindungen, die in eine große Kreisverkehrsanlage münden, sollen den Verkehrsfluss optimieren und die Erreichbarkeit der Terminal erhöhen. Diese Infrastrukturmaßnahmen sind entscheidend, um den zukünftigen Anforderungen des wachsenden Containerverkehrs gerecht zu werden und die Effizienz der gesamten Logistik im Hafen zu steigern.
Insgesamt stellt die Erweiterung der Terminal BEST einen wichtigen Schritt in die Zukunft dar, um den Hafen von Barcelona als einen der führenden Containerhäfen im Mittelmeerraum zu etablieren. Die neuen Kräne werden nicht nur die Kapazität erhöhen, sondern auch dazu beitragen, den Hafen als attraktive Drehscheibe für den internationalen Handel zu positionieren.
Quelle: lavanguardia.com
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